பின்-முனை டெலிவரி லாரிகளுக்கும் எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

1. பின்-முனை டெலிவரி லாரிகளுக்கும்வெளிப்படுத்து விநியோகம்?
சர்வதேச போக்குவரத்தின் இறுதியில் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் கார்டு அனுப்புதல் என்பது வெவ்வேறு டெலிவரி முறைகளைக் குறிக்கிறது. ஒன்று, உள்ளூர் கூரியர் நிறுவனத்திற்கு தயாரிப்பை டெலிவரி செய்வது. பொதுவான டெயில்-எண்ட் கூரியர் டெலிவரி முக்கியமாக DHL, UPS, FEDEX, GLS, DPD போன்றவை; மற்றும் டிரக் டெலிவரி என்பது பொருட்கள் அகற்றப்பட்ட பிறகு, சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனம்உள்ளூர் அதிகாரியைத் தொடர்புகொள்வேன்.லாரி சரக்குபொருட்களை சேருமிடத்திற்கு டெலிவரி செய்யும் நிறுவனம்.
வெவ்வேறு விநியோக படிவங்களுடன் கூடுதலாக, இரண்டிற்கும் இடையேயான பெரிய வித்தியாசம் தயாரிப்பு போக்குவரத்தின் திறமையாகும். எக்ஸ்பிரஸ் விநியோகம் உள்ளூர் எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுகிறது, எனவே எக்ஸ்பிரஸ் விநியோக நிபந்தனைகளால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, அதிக நீளம் அல்லது அதிக எடையின் விலையைத் தவிர்க்க எடை மற்றும் அளவு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது; அதே நேரத்தில் டிரக் விநியோகத்திற்கு எடை மற்றும் அளவில் சிறப்பு கட்டுப்பாடுகள் இல்லை, அதை ஏற்றி கொண்டு செல்ல முடியும் வரை.

2. எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரியின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்:
நன்மை:
① कालिक समालिकसमालिक समालिक समालिक समालिक स�கண்காணிக்கக்கூடிய ஒரு கண்காணிப்பு எண் உள்ளது;
② (ஆங்கிலம்)பல எக்ஸ்பிரஸ் விற்பனை நிலையங்கள் உள்ளன, மேலும் தொலைதூர முகவரிகளையும் வழங்க முடியும்;
குறைபாடு:
① कालिक समालिकसमालिक समालिक समालिक समालिक स�இடமாற்றங்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பொருட்களை இழப்பது எளிது;
② (ஆங்கிலம்)உற்பத்தியின் எடை மற்றும் அளவு மீது கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன, இது பெரிய பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு ஏற்றதல்ல;
③कालिक संपि�கலைப்பு சூழ்நிலை ஏற்பட்டால், மெதுவான ஸ்கேனிங் மற்றும் தவறவிட்ட ஸ்கேனிங் இருக்கும்;

லாரி விநியோகத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்:
நன்மை:
① சரக்குகளின் எடை மற்றும் அளவு மீது அதிக கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல், மொத்த சரக்கு பரிமாற்றத்திற்கு ஏற்றது;
②இது பொதுவாக அதிக எண்ணிக்கையிலான பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் போக்குவரத்தாகும், மேலும் இழப்பின் நிகழ்தகவு குறைவாக இருக்கும்;
குறைபாடு:
① கண்காணிக்க கண்காணிப்பு எண் இல்லை
②டெலிவரி நேரம் மெதுவாக உள்ளது